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  • 為夢想窒息:給如日中天的電動汽車概念潑潑冷水

    [行業動態] 為夢想窒息:給如日中天的電動汽車概念潑潑冷水

    2017-08-07

    為夢想窒息:給如日中天的電動汽車概念潑潑冷水    2017-08-07 09:57  來源:華爾街見聞  摘要:隨著備受矚目的特斯拉Model 3量產車型正式交付,電動汽車(EV)概念如炙手可熱的香餑餑,成為資產追逐的寵兒。

  • 重慶2017年新能源汽車地補按中央46%執行 今年將推廣1.6萬輛

    [行業動態] 重慶2017年新能源汽車地補按中央46%執行 今年將推廣1.6萬輛

    2017-07-31

    重慶2017年新能源汽車地補按中央46%執行 今年將推廣1.6萬輛    2017-08-04 09:58  來源:電動汽車資源網  發表評論 1  摘要:電動汽車資源網了解到,重慶市日前發布《關于重慶市2017年度新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》,2017年全市新能源汽車推廣應用目標為1.6萬輛左右。    電動汽車資源網訊:  電動汽車資源網了解到,重慶市日前發布《關于重慶市2017年度新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》,通知指出,按照國家關于新能源汽車地方配套補助不超過中央補助50%的要求,結合我市2017年度的推廣應用目標,參照國內類似省市情況,確定我市市級財政補貼標準為中央補貼標準的46%以內,市、區(縣)財政補貼(各級財政補貼總和)不得超過中央財政單車補貼額的50%。  通知還指出,2017年全市新能源汽車推廣應用目標為1.6萬輛左右。  

  • 大功率充電樁的“近景”與“遠方”

    [行業動態] 大功率充電樁的“近景”與“遠方”

    2017-07-28

    大功率充電樁的“近景”與“遠方”      2017-04-01 來源: 新聞資訊        分享到:                轉自《新能源汽車新聞》    記者:王濤          在時尚界,流行的物件無需太多掩飾,一個不經意的搭配可能就讓人分分鐘抓住潮流的影子。在新能源汽車圈,進入2017年,“大功率”充電樁可謂賺足了眼球,不僅頻頻被媒體曝出,在各大論壇上,它也成為業內關注的焦點。那么,筆者不禁要問,“大功率”到底多大算大?再繼續追問,普遍常用40KW功率的充電樁已然讓企業煞費血本了,更高功率的充電樁對他們來說,是否還能承受得起,是赴湯蹈火還是靜觀風云?  

  • 第十四張新建純電動乘用車資質花落---陸地方舟

    [行業動態] 第十四張新建純電動乘用車資質花落---陸地方舟

    2017-07-28

    第十四張新建純電動乘用車資質花落---陸地方舟    作者:小天    發布于:2017-05-18 14:12:51    文字:【大】【中】【小】    摘要:      5月18日電動汽車時代從中華人民共和國國家發展和改革委員會(下簡稱發改委)官網獲悉,關于廣東陸地方舟新能源電動車輛有限公司佛山純電動乘用車生產基地建設項目一期工程申請報告已得到發改委批復,同意建設廣東陸地方舟新能源電動車輛有限公司佛山純電動乘用車生產基地建設項目一期工程。    這意味著陸地方舟成為繼北汽新能源、長江汽車、長城華冠、奇瑞新能源、敏安汽車、萬向集團、江鈴新能源、重慶金康、國能新能源、云度、知豆、河南速達、浙江合眾之后的第十四家獲得新能源汽車生產資質的汽車制造商。  

  • 到2020年廣安力爭建成7200個新能源汽車充電樁

    [行業動態] 到2020年廣安力爭建成7200個新能源汽車充電樁

    2017-07-28

    到2020年廣安力爭建成7200個新能源汽車充電樁    作者:    發布于:2017-07-19 13:58:21    文字:【大】【中】【小】    摘要:              據廣安日報7月18日消息 “8月,廣安市將投入運營10輛純電動出租車,為市民提供更便利、更優質的服務?!?月10日,廣安愛眾新能源技術開發有限責任公司董事長、總經理賀洪燕向記者透露,“預計年底,廣安市還將引進105輛純電動公交車?!?nbsp;     近年來,廣安市堅持綠色發展理念,經濟社會實現持續健康發展,堅定了廣安大力推廣綠色環保新能源汽車的信心與決心?!八孀攀忻竦吞?、環保意識的增強和電動汽車生產技術的日臻成熟,對電動汽車的需求日益增長,這將有力推動節能減排和綠色生態城市建設?!焙睪檠嗨?。

  • 共享經濟下的場景化發展

    [行業動態] 共享經濟下的場景化發展

    2017-07-28

    共享經濟下的場景化發展    2017-06-22 來源: 新聞資訊        分享到:                轉自《慧聰電子網》            近幾年,隨著新能源的持續火爆及發展的不斷成熟,圍繞著“新能源”這一概念所衍生的充電樁、新能源汽車等也逐漸興起,相關展會層出不窮。作為新能源產業的相關展會,備受矚目的2017第九屆深圳國際充電站(樁)技術設備展覽會于6月16日至18日在深圳會展中心舉行。聚電作為主流充電樁設備制造商也攜產品亮相展會,慧聰新能源網作為展會受邀媒體也走進聚電展臺,感受聚電作為充電樁行業的互聯網闖入者的獨特魅力。  

  • “圈地運動”之后 充電樁企業打響降成本“攻堅戰”

    [行業動態] “圈地運動”之后 充電樁企業打響降成本“攻堅戰”

    2017-07-28

    “圈地運動”之后 充電樁企業打響降成本“攻堅戰”      2017-06-21 來源: 新聞資訊        分享到:                ????????    轉自《高工電動車》   ■曾雪花    ?       在新能源汽車市場的高速發展下,充電樁市場猶如一座尚待開發的金礦,吸引了社會各路資本的競相涌入。隨之,充電樁市場開啟了一場“圈地運動”,充電樁生產、運營企業層出不窮,充電基礎設施的數量及密度得到快速提升。      近期,高工電動車網了解到,從今年開始,大多數充電樁運營企業有意放緩了建樁速度,隨之而來的是更加關注成本控制,以及充電設施的運營效率提升與后期維護。  

  • 充電樁市場正走向細分化

    [行業動態] 充電樁市場正走向細分化

    2016-09-07

    充電樁市場正走向細分化      2017-06-19 來源: 新聞資訊        分享到:                轉自《中國能源報》 (2017年6月19日  第08版)           展覽會往往是行業發展的風向標。6月16日至18日,2017第九屆深圳國際充電站(樁)技術設備展覽會如期舉行,包括聚電、特銳德、科陸、科士達等主流充電樁設備制造商均帶產品亮相。      針對今年的充電展體現出來的最新點,聚電新能源的副總經理王慶華表示,過去兩年多,充電樁智能充電行業從無到有,從小到大,正逐步在細分,2017年不僅現場亮相的設備“顏值”更高,充電樁產品也逐漸走向標準化(新國標)、大功率化和智能化。      場景化應用產品和充電解決方案是市場趨勢。更重要的是,充電樁市場已經不再是過去簡單的設備銷售市場,隨著二三線城市新能源汽車推廣計劃的實施,和2017年國家能源局充電樁基礎設施促進方案的出臺,針對今年10萬公共充電樁和70萬私人樁的市場,可以明顯觀察到,這個市場已經不再是簡單智能化充電樁的競爭了。